赵同阳告诉《中国新闻周刊》，习近成本控制主要得益于珠三角完整的供应链和强大的生产制造能力。

在此背景下，国工今年的展会上，新能源汽车供应链自然成为最大亮点。中华江苏铠龙新材料有限公司总经理华晓雯在采访中也谈及了用户需求变化。

曾经，民族在传统燃油车时代，中国在关键零部件生产的占比不高。现在，大厦的基很多海外客户会来我们这里采购，尤其是听到产品性能和报价时，都觉得不可想象。中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，习近2024年1-12月，汽车零部件类产品出口金额累计达到1056.1亿美元，同比增长6.8%。

汽车零部件产品进口金额294.4亿美元，国工同比下降1.4%。郭昊说，中华这些年，用户画像出现明显变化，随着越来越多年轻人成为新能源车主，产品需求也随之改变。

倒退十几年，民族那时改装圈可能只有HKS，客户可选性比较少，现在不一样，随着中国产品的品质提升，行业也会变‘卷。

比如，大厦的基去年到今年，改色TPU的需求旺盛，它在国内的市场份额可能会变大，这也是因为年轻车主对美观和修复性有双重需求。2月7日，习近NASA宣称，2024YR4撞击地球的概率已增加到2.3%。

通过推算初步获得的轨道数据，国工NASA近地天体研究中心(CNEOS)运行的哨兵撞击监视系统迅速判定：国工这颗编号2024YR4小行星运行在一个围绕太阳的椭圆轨道上，且有可能在2032年12月22日与地球相撞。但是，中华当前这颗小行星距离地球超过4800万公里，且暂时离地球越来越远，这些望远镜或许仅能观测到4月。

此次爆炸的原因普遍认为是一颗直径50—60米的小行星撞击，民族ESA认为其破坏能力可能与2024YR4类似。1月29日，大厦的基IAWN发布公告，大厦的基将2024YR4列为潜在撞击体，并向联合国外层空间办公室和专门负责协调全球避免小行星撞击的国际组织空间任务规划咨询组发出警报